Mahamadou Bonkoungou,EBOMAF SA的P-DG:"我的公司不是基于任何停工"

去年11月9日和10日,在萨瓦内斯地区的公路工程中,如果有一位被财政和公共工程部长访问的人填补,那确实是成功承包商,EBOMAF SA的首席执行官Mahamadou Bonkoungou。 两名政府成员的这一退出看来是消除了这些假设。 他欢迎两位部长亲自了解当地的实际情况,这与提交给他们的报告内容是一致的。

• 你如何欣赏财政和公共工程部长 访问你公司的建筑工地?

今天是执行EBOMAF负责的道路项目的好日子。 通过其两位部长,政府得以衡量已经完成的工作的实际演变以及公司面临的困难。 各种障碍已提请公共工程部长注意。 行政当局提交给他的报告故意掩盖了我们无法控制的这些现实。 因为它们没有包括在原始文件中. 这导致我们错误的警告信。 因此,这次访问使部长能够了解我们控制下的三个建筑工地的实际情况。 我们去审查所有的任务。 当局看到一些我们无法控制的障碍,行政当局必须接管这些障碍。

这些障碍要么在投标档案中没有预见到,要么在可行性研究中是不正确的。 在一些地方,由于研究在时间上没有很好地进行,所以不得不根据控制员的指示而中断了工作. 政府成员的这次访问是令人欣慰的,因为它为多哥共和国的高级当局提供了一个机会,可以真正看到多哥人民民主联盟以充分的良知和合法性开展工作。 它无意为多哥的发展在地面、身体和灵魂上献出自己。 我们感谢这两位部长。 这是对我们公司的信任和考虑的标志。 我们将昼夜工作,以满足这个国家的期望。

• 布基纳法索Tandjouaré-Cinkanssé-Frontière区在RN1上的实际工作是什么?

这个建筑工地按照正常行进方向行驶,将道路延伸至9米,两侧落地为1.50米. 这也涉及重建水泥加固地基地层,将地基地层放入10厘米厚65克厚的地特人身上并有地特人混凝土承载地层. 这就是工作的一致性。 我们目前正在扩大水泥土壤的地基层和投入阶段。 咬人会很快开始的 如监测团所指出,已经完成的工作完成率约为48%。

• Dapaong-Borgou院子的现状如何?

这是另一个公路项目,需要开发和建造现代公路。 工程涉及下水道工程和一条有5米涂层的公路。 该项目进展顺利,只是在此期间出现了一些障碍,迫使停工。 正如部长所指出,国际法使该公司有机会提交设备停用发票。 合同中对此作了规定,以解决合同中未记录的妨碍公司正常工作的不可抗力案件。 例如,本节所发现的押金已经屏蔽了两三个月的工作. 行政当局似乎在一段时间内没有补偿民众,以允许通行权。 鉴于这些障碍,我们有权按照合同条款的规定,向多哥国家发出一项停止活动法案。 这种补救办法对我们来说并不理想,因为多哥也是我这个首席执行官的国家。

• 布基纳法索的Dapaong-Ponio-Frontière轴线目前的工作水平如何?

达帕翁-波尼奥一直受到多起批评和毫无根据的报道. 说到这个带子,我可以向您保证,合同中属于公司责任的一切已经完全实现. 其余作品"被子"是附加任务的一部分. 我们等待当局同意恢复工作。 该意见一劳永逸地理解,执行Dapaong-Ponio作品的不是EBOMAF。 该公司应实现的目标得到了落实。 行政当局同意,缺少比特化混凝土而不是表面涂层。 一旦她同意,这项活动将自动进行。

对JE的采访