修复多哥RN 1公路:穿戴洛美公路正在路上

在 " Entreprise Bonkoungou Mahamadou & Fils" (EBOMAF)的推土机下,多哥的国道1号从2011年12月1日开始通车. 与这种新皮肤有关的工作距离布基纳法索边境到Tandjouaré有60多公里。 由于这一阶段不切实际,2013年上半年将转变为真正的现代公路基础设施。

在16个月(16个月)后,从布基纳法索边境通向洛美的道路将重新铺设。 目前正在对他进行改造。 它旨在使次区域贸易的这一主要轴心具有真正的共同体方式的形象。 据说它是西非经共体和西非经货联盟最频繁的地区之一。 对连接内地(布基纳法索、马里、尼日尔)的65 452公里公路的退化程度最高。 在最后期限和规格要求之后,EBOMAF集团仍在努力实施名为"修复和加强布基纳法索坦德茹瓦雷-辛坎塞-弗龙蒂耶尔一号国道"的多哥重大公路项目.

在公开的国际招标之后,合同一签订,就立即在距离Cinkanssé的并列职位几条街外的PK 00实行低标价,以适当执行这一雄心勃勃的项目。 工程师、技术人员和工人本着警惕、协调和自我维持的精神,确保工作质量,并具备各种适当的技术和物质技能。 作品被高剂量的速度和质量所包围.

新基础设施的设计考虑到了日益增长的交通需求。 具体地说,"修复和加强坦德茹瓦雷-辛卡塞-布尔博法索边境段RN 1"的工作由两个方面组成:一个是Cinkanssé市的4.2公里绕行线,另一个是洛美轴线的再看. 目的是让道路具有国际层面:以真正的一致性来扩大平台并重建道路. 施工过程如下:地基地层,水泥地底地层,严重地取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取取 所有卫生和艺术作品也将得到扩展。 一般土工都非常先进.

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