库多古-德多古轴:比图马奇激发了博尔基姆德的喜悦

几个星期前开始,委托给EBOMAF公司的130公里长的比特木逐渐从德多古延伸到库多古. 有鉴于此,用户和运输商已经对这条公路的建设感到高兴,两国人民都如此要求. 在布尔基姆德的首都,这个项目充满了希望。

自2010年5月29日星期六在班古伊市开始修建和发展Koudougou-Dédougou公路以来,Maurice Yameogo市的居民满怀喜悦地看到,被EBOMAS盖章的大型车辆经常和永久地通行,他们致力于这项任务。 土木工程机械的所有这些舰队的芭蕾舞都坚信一个只持续了太长的项目的执行效果,并消除了长期维持使用者的疑虑. 加入库杜古的许多运输人员和旅行者非常雄辩地证明,这项工作确实已经在德杜古一侧开始并正在取得长足进展。

所有人都兴奋地看到处决的最后期限,即30个月,以忘记这一有缺陷的130公里长的长度所经受的痛苦。 穆胡恩河畔的被咬人的唯一一面,对道路的唯一观察,随着道路的发展而黑化了,使得城镇的居民穿越并加入. 在有知识的技术人员和工程师的指导下进行,工作进展与EBOMAF一样正常。 山地因此被平地,工程开始成形.

库杜古-德杜古轴线按照国际标准平稳地建造。 这家成功的公司是其使命的一个很好的例子,所有Koudougou都在谈论它提供两座城市之间贸易的简单途径的诀窍。

14号国道的结对是Dédougou和Koudougou的发展问题。 它对两个有关地区,即布克勒-杜穆洪和韦斯特中心,其经济重要性已无法证明。

它跨越了博勒基姆德、桑吉埃、穆洪三省,不同人口仍然非常期待它结束。 "我们知道布克勒德穆洪的农业潜力,而我们地区有商业职业",中西部地区委员会主席特奥菲勒·宗戈说. 这个领土社区第一位当地民选代表建立的这种依附关系表明建造这条道路对贸易的兴趣。

完成后,库多古-德多古也打开了理想的带子甚至捷径来加入博博-迪乌拉索. "我们对EBOMAF完全有信心,要在规定的时限内实现通向标准的道路. 他有能力,在其他地方,他的创始人也对这条道路寄予了很大期望,因为他本人来自德多古并拥有一家运输公司. 他的旅行和生意都需要它 因此在许多方面,EBOMAF会为我们提供一份高质量的工作,"他补充说. 开设这一科的高度潜力及其区域性质,无疑会提高现有的服务水平和用户舒适程度。

旅行者甚至希望减少运输成本,甚至减少运输时间,多亏了这只小鸟。 而有的航空母舰认为鉴于道路的现代化状态,这是可能的. "目前,我们无法购买新车,因为道路不好,无法在全部折旧前盈利. 法国运输商组织(OTRAF)省分会秘书长Alassane Zongo说,

他感到高兴的是,在工作结束时,委员会成员的刑期将减少到最简单的表述。 他喜欢分散内容来重复,这部作品是委托给自己的一部. 除了建筑和公共工程(BTP),EBOMAF集团还通过其"Liza-Transport"公司干预人员和货物的运输,该公司通过库多古从首都为Dédougou提供服务. 在这个特权岗位上,中西部地区委员会主席泰奥菲勒·宗戈(Théophile Zongo)上台:"我地区的首都将获得国家十四大发展的重要十字路口地位.

Boulkiemdé的居民一致认为,马里的Koudougou-Dédougou-Nouna-Djibasso-边境轴线具有战略性和一体化性质,这得益于开发了EBOMAS公司的专门知识将有助于流畅发展的第一条路线。 「我们将前往马里, 另一端的人民期待已久的迪多古的比特人承诺将促进各国人民及其经济的一体化。

"人越多地移动,为了有效地参与发展行动而获得的经验越多",说服了宗戈. 除此之外,当局和运输人员对这项工作充满了希望。

EBOMAF忠于他作为好工作品牌的形象,正在现场努力让自己以他所有被证明的专业精神尊重合同条款. 在合唱中,航母希望"这一出色的工作为在本地区和全国领土上分配其他重要项目开辟了前景". 至2012年3月交付赛道.

欧文·帕通